Po mnenju Reutersa so viri v petek (12) za medije povedali, da se bo Nemčija v ponedeljek (15) vzdržala glasovanja o uvedbi začasnih tarif na kitajske električne vozil s strani držav članic EU.
Začasne tarife EU v višini do 37,6 odstotka na električnih vozilih, uvoženih s Kitajske, ne zahtevajo podpore držav članic EU, vendar bi lahko načrti za uvedbo tarif na koncu blokirali, če bi večina 27 držav članic bloka glasovala proti njemu.
Poročilo je navedlo vire, ki pravijo, da se bo največje gospodarstvo v EU (Nemčija) vzdržalo glasovanja, ker se preiskava proti subvenciji nadaljuje in pogajanja med Evropsko komisijo in kitajsko vlado še potekajo. Viri so zavrnili identifikacijo, ker je odločitev zaupna.
Reuters je dejal, da vzdržljivost v prvi fazi glasovanja dejansko pomeni podpiranje Evropske komisije, da nadaljuje pogajanja s kitajsko vlado v največji trgovinski zadevi EU do zdaj.
Nemški proizvajalci avtomobilov, ki so lani ustvarili tretjino svoje prodaje s Kitajske, nasprotujejo tarifam na kitajskih električnih vozilih, saj se bojijo trgovinskega konflikta, je dodal Reuters. Francija je eden najbolj trdnih podpornikov primera, Madžarska pa jo je obsodila. Poleg tega druge države članice EU mahajo, kako glasovati, glasovanje pa je prvi uradni preizkus podpore za tarifne premike Komisije. To je prvi tovrstni trgovinski primer, ki ga je EU sprožila brez pritožbe v industriji.
Nemška kanclerka Angela Scholz je na vprašanje o nedržavnem načrtu pozno v petek dejala, da nemčija pričakuje, da bo izvršni direktor EU uspela skleniti dogovor s Kitajsko na električnih vozilih in da bo dogovor koristil evropski avtomobilski industriji. Toda zavrnil je potrditev, kako bo Nemčija glasovala. "Ti avtomobili so globalno konkurenčni in ni treba skrbeti za konkurenco," je Scholz povedal novinarjem po srečanju z japonskim premierjem. "Vendar moramo vedno zagotoviti poštene pogoje za vse stranke."
Po prejšnjih medijskih poročilih so evropski politiki in poslovni ljudje kot odgovor na uvedbo tarif Evropske komisije o električnih vozilih, uvoženih s Kitajske, še naprej izražali nezadovoljstvo, saj verjamejo, da bo to škodilo interesom evropskih potrošnikov, odlašalo preobrazbo in nadgradnjo evropske avtomobilske industrije in ne bo doseglo ogljika. Nemško združenje avtomobilske industrije je izdalo izjavo o tretjem, v kateri je nasprotovalo uvedbi začasnih proti subvencijskih tarifah EU za električna vozila, uvožena s Kitajske. Združenje verjame, da to ni v interesu EU, ne bo le negativno vplivalo na evropske potrošnike in podjetja, bo oviralo razvoj domačega električnega vozila v EU in ne bo pripomoglo k doseganju podnebnih ciljev.
Nemško združenje avtomobilske industrije verjame, da kitajska električna vozila v srednjem do dolgoročnem do dolgoročnem roku ne bodo "poplavila" evropskega trga. Izboljšanje konkurenčnosti evropske avtomobilske industrije je treba doseči s spodbujanjem inovacij in proste trgovine, namesto da bi se zanašali na ukrepe za zaščito trgovine. Združenje je Evropsko komisijo pozvalo, naj opusti svoje začasne proti subvencijske tarife na kitajskih električnih vozilih, to težavo reši z dialogom in sodeluje s Kitajsko, da bi zagotovili odprte trge, zagotovili varnost dobavne verige in dosegli okoljske cilje.
Danes bomo predstavili nov izdelek, ki smo ga razvili, njegovo polno ime je taktična ročna sesalna naprava. Ta izdelek je kot nalašč za zdravstveno osebje za reševanje bolnikov, ki se utapljajo ali ne morejo dihati zaradi tujega predmeta, ki je zataknjen v grlu. Zasnovan za odstranjevanje sluzi, krvi, bruhanja in drugih tujih predmetov iz zgornje dihalne poti je ročna sesalna naprava. Taktična ročna sesalna naprava je izdelana iz toge plastične slamice, sesalne kroglice in vrečk za zbiranje sesanja z enosmernimi ventili, da se prepreči povratni tok aspiriranih predmetov. Ta izdelek se ročno uporablja in se ne zanaša na baterije ali kateri koli drug zunanji vir napajanja. Za izjemno močno močno uporabljamo odlične kakovostne materiale in pameten dizajn, zato omogočimo, da se naprava dolgo shrani in takoj pripravljena na uporabo. Torba za zbiranje sesanja je zapečatena s kapaciteto približno 1000 ml, zrak pa je treba sprostiti iz vrečke. Celoten izdelek je opremljen z dvema sklopima enosmernih ventilov, kar lahko učinkovito prepreči vrnitev zbrane tekočine in tuje snovi. Celoten izdelek ne vsebuje lateksa.